大雪の立ち往生

2022年1月16日

コラム

東京都心に大雪警報

先日、東京都心に４年ぶりの大雪警報が出され、都心ではマイナス3.5度まで気温が下がり、関東地方を中心に異例の冷え込みとなりました。

一面銀世界というのは優雅なものですが、東京の都心で積雪が10センチに達するなど、首都圏では“慣れない雪”に戸惑うドライバーがほとんどだったのではないでしょうか。

雪国から見ると不思議

東京で雪＝大混乱、雪国の教習所の方から見ると、この様なイメージがあり「ちょっとの雪で、なぜ、そんな大混乱になるの？」と思われているそうですが、積雪や凍結が当たり前の地域から見ると、不思議なことなのだと思います。

実際、先日も雪の影響で、クルマによる事故や立ち往生が相次ぎ、首都高は通行止めになり、一晩中立ち往生する車が出るなど大混乱に陥りましたが、スタッドレスタイヤを装着し、坂道を回避していけば、運転経験が少ない方でも対応できるレベルの雪だと感じます。雪国は仮免許で過酷な環境を走ってますから…。

備えがないなら雪は乗ってはならない

ノーマルタイヤで走行していた方からは「気を付けて、スピード出したりブレーキ強く踏まなければ、問題なさそうだなというイメージだった」というコメントもありましたが、積雪や凍結により、事故や立ち往生が発生すれば、大渋滞などの2次被害や緊急車両の通行の妨げになるなどの3次被害も想定できることから、備えがないクルマによる雪道の運転は大変迷惑な話であり、企業のドライバーがやってはいけない行為だと思います。

不慣れなだからこそ、備えは万全に！
備えがないならクルマに乗ってはいけない！

また、雪国のドライバーはその日の天気予報で、走行時の天候（大雪や吹雪、ホワイトアウト等）や交通環境が予測でき、起こり得るリスクが想定できます。

積雪や凍結の状況を目で見て、滑る滑らない、登る登らない、スタックのジャッジも素早くできます。

備えと経験値の差が、大混乱になるならないの差となって現れるのでしょう。